刚开年，王先生却迎来了一场购车的“恶梦”。王先生提了一辆沃尔沃，然而仅仅过了几个幼时，车辆就产生了题目。

　　“提车确当寰宇昼就坏了，依然变速箱的庞大阻滞。”当天提车当天坏，这一突发景况让王先生既愤慨又无语。这辆沃尔沃S60是王先生正在中升沃茂沃尔沃进货的，1月1日下昼提了车。“当寰宇昼，我从福州北途的4S店开车去北方国贸，或者十多公里的行驶途途，从超市出来新进车唆使，提示变速箱阻滞，挂档自愿跳回P档，既不行挂挺进档，也不行挂倒退档，相当于车辆处正在无法行驶的状况。​”

　　王先生感觉看待一辆新车而言，变速箱不应当有题目，这让他对车辆的质料出现极大质疑，他赶忙接洽4S店拯济。​“4S店没有排查出全体因为，第二天求帮厂家，排查出因为是变速箱的换挡施行器有题目，必要更调所有变速箱的换挡施行器总成。”

　　新版汽车“三包”法划定，家用汽车自交付之日起7日内因质料题目必要更调唆使机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或其他闭键零部件，消费者有权央求退换车。王先生以为我方的这辆车曾经到达了退车圭臬，他愿望能把车退了。带着疑难，记者和王先生一同来到福州北途中升沃茂沃尔沃门店。

　　“始末检验，必要更调一个变速箱的施行器，爆发景况后，咱们第暂时光跟厂家疏导，经确认，变速箱施行器是变速箱表围的一个电子元件，是电子类配件，不属于变速箱自己的配件，不属于‘三包’的范围，属于寻常保修范围，​确实做不到退车。​”沃尔沃门店的张总阐明，更调的零件不正在变速箱内部，不是闭键部件，不适宜退换圭臬。假如王先生赞同，他们下一步就实行维修，维修时刻给王先生供应代步车，维和好了之后再给王先生肯定的积蓄。

　　“我也磋商过厂家，换挡施行器是变速箱最苛重的参数，可能把厂家叫过来，我的诉求依然要退车。”​看待4S店给出的阐明，王先生并不认同，假如两边还不行告终相似，王先生贪图实行判断。“并不是念要补偿，只念把车退掉，我现正在对沃尔沃也没有信托，自己便是为了安适才买的。”

　　王先生的车终于符不适宜退换圭臬呢？目前，王先生曾经向墟市拘押部分投诉，事件还正在进一步统治中。